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जल शीतलक फ़िल्टर 20532237 ट्रक शीतलक फ़िल्टर

संक्षिप्त वर्णन:


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

आकार

ऊंचाई: 144 मिमी

भीतरी व्यास 1: 62mm

भीतरी व्यास 2: 71mm

धागा आकार: एम 16 एक्स 1.5

बाहरी व्यास: 93mm

ओईएम

वोल्वो: 1699 830

वोल्वो: 1699830 4

वोल्वो: 1699830-7

वोल्वो : 2053 2237

प्रति संदर्भ

बॉश: एफ 026 404 011

बॉस फिल्टर: बीएस03-007

कूपर्स: सीएसएम 6506

फ्लीटगार्ड: WF2096

हेंगस्ट फ़िल्टर: H28WF

का कार्य क्या हैपानी साफ़ करने की मशीन?

वाटर फिल्टर का कार्य मुख्य रूप से कूलिंग लिक्विड में विभिन्न अशुद्धियों को फिल्टर करना है।वाटर फिल्टर में स्लो-रिलीज एजेंट का DCA4 भी होता है, जो एंटी-कैविटेशन, एंटी-रस्ट, एंटी-स्केल, एंटी-बॉयलिंग और एंटी-स्ट्रेस जंग है।

एंटी-जंग: वाटर फिल्टर में DCA4 स्लो-रिलीज एजेंट का रिजर्व बेस वैल्यू होता है।शीतलक में घुलने पर, यह कमजोर रूप से क्षारीय होता है, जो इंजन में पानी पंप प्ररित करनेवाला, आवरण, हीट एक्सचेंजर, रेडिएटर आदि को रोक सकता है।घटकों का गैल्वेनिक जंग शीतलक में एसिड और क्षार पदार्थों को भी एकीकृत कर सकता है, ताकि जंग-रोधी के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।

एंटी-कैविटेशन: जब इंजन काम कर रहा होता है, तो पानी के फिल्टर में DCA4 स्लो-रिलीज़ एजेंट लगातार गीले सिलेंडर लाइनर के पानी की तरफ एक घनी और मजबूत सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है, ताकि भागों की सतह की धातु को ऑक्सीकृत, जंग लगने से बचाया जा सके। या छीलकर, सिलेंडर लाइनर सुनिश्चित करना, इंजन पानी पंप प्ररित करनेवाला और अन्य भागों को गुहिकायन किया जाता है।

एंटी-ब्लॉकिंग और फाउलिंग: सिलेंडर के सिर को फटने से बचाने के लिए शीतलक को रसायनों के साथ नरम करें और ट्रांसफर चेंबर में गर्म पानी के पहिये की सतह पर फाउलिंग बनने के बाद पिस्टन रिंग को गंभीरता से पहना जाए।हीट एक्सचेंजर्स, रेडिएटर ट्यूब और कूलेंट मार्ग को बंद करने से जमा को रोकें।

एंटी-फोमिंग और एंटी-फोमिंग: जब इंजन काम कर रहा होता है, तो यह शीतलक में हानिकारक वायु फोम या फोम को लगातार हटाता है और दबाता है, जिससे शीतलक को अम्लीकरण और बिगड़ने से रोकता है और गर्मी हस्तांतरण प्रभाव कम हो जाता है।

पानी फिल्टर पूरे इंजन के शीतलन प्रणाली के कुशल संचालन की रक्षा कर सकता है, रखरखाव लागत को कम करने के लिए इंजन रखरखाव अंतराल माइलेज का विस्तार कर सकता है, और असामान्य शीतलन प्रणाली जैसे उबलने, छिद्रण और यहां तक ​​कि स्क्रैपिंग के कारण होने वाली विभिन्न समस्याओं से बच सकता है। इंजन के उच्च तापमान के कारण इंजन।

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