फिल्टर कारखाने की आपूर्ति जल विभाजक 01174482 ईंधन फिल्टर अलग पानी 0117 4482

संक्षिप्त वर्णन:

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वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

आकार

भीतरी व्यास 2: 61.5 मिमी

ऊंचाई: 153.5 मिमी

सील की अंगूठी व्यास: 70 मिमी

फ़िल्टर कार्यान्वयन प्रकार: स्क्रू-ऑन फ़िल्टर

अनुशंसित विशेष उपकरण भाग संख्या: OCS1

कनेक्टर धागा: M16x1.5

शैल व्यास: 81mm

ओईएम

एटलस कोपको : 16192684

एटलस कोपको : 29000014

ड्यूज: 1174482

ड्यूज : 2133943

फोर्ड: 1502255

फोर्ड : 5025097

फोर्ड : 715F9150ABA

आईवीईसीओ: 1909142

इवेको : 2133943

स्कैनिया : 343144

वोल्वो: 860874

वोल्वो: 8608747

प्रति संदर्भ

बाल्डविन: BF587

बाल्डविन: BF587D

बॉश : 1 457 434 110

बॉश: 1457434119

बॉश : 1 457 434 150

बॉश : 1 457 434 159

बॉश : 1 457 434 447

बॉश: 9455160317

बॉश: N4105

डोनाल्डसन: एफएफपी550587

डोनाल्डसन: P550272

डोनाल्डसन: P550587

डोनाल्डसन: P550588

फ्लीटगार्ड: FF42006

फ्लीटगार्ड: FF5046

फ्लीटगार्ड: FF5135

हवा की सही संचालन विधि और तेल की निकासी-जल विभाजक

तेल-जल विभाजकनिकास वायु जल निकासी संचालन विधि

हैंड पंप से हवा कैसे निकलती है?फिल्टर में पानी कैसे डालें?ऑयल सर्किट को कैसे वेंट करें?

तेल-जल विभाजक निकास और जल निकासी, के रूप में भी जाना जाता है: कम दबाव तेल सर्किट हवा का सेवन, तेल सर्किट निकास हवा, डीजल फिल्टर हवा का निर्वहन, ईंधन फिल्टर तत्व पानी का निर्वहन, फिल्टर कप पानी का निर्वहन, डीजल फिल्टर पानी का निर्वहन, डीजल ग्रिड पानी का निर्वहन , हाथ तेल पंप पानी का निर्वहन;वाहन तेल इनपुट वायु, हाथ तेल पंप पंप तेल, आदि।

दोष घटना: इंजन शुरू करना मुश्किल है, इंजन सुचारू रूप से नहीं चल रहा है, ड्राइविंग के दौरान इंजन को बंद करना आसान है, और अवक्षेपित जल संकेतक प्रकाश चालू है।

1. उच्च दबाव वाले तेल सर्किट (ईंधन इंजेक्शन पंप से ईंधन इंजेक्टर तक) में हवा और पंप तेल को स्टार्टर मोटर द्वारा हटाया जा सकता है।फ्यूल पंप एंड, फ्यूल रेल एंड और फ्यूल इंजेक्टर एंड पर पाइप नट को ढीला न करें।उच्च दबाव की चोट से बचने के लिए।

2. कम दबाव वाले तेल सर्किट (तेल टैंक से तेल पंप पाइपलाइन तक) में हवा और पंप तेल के लिए, निम्नलिखित विधियों का उपयोग किया जा सकता है

तेल-जल विभाजक निकास उपचार विधि:

1. वाहन को सुरक्षित और समतल जगह पर पार्क करें और फ्यूल टैंक कैप खोलें;

2. तेल-जल विभाजक की स्थिति का पता लगाएं, और एक वामावर्त दिशा में फिल्टर तत्व के शीर्ष पर निकास बोल्ट को हटा दें (आमतौर पर एक षट्भुज सॉकेट)

3. हैंड ऑइल पंप के हैंडल को लगभग 30 बार तक पारस्परिक रूप से संचालित करें जब तक कि निकास बोल्ट पर ईंधन ओवरफ्लो न हो जाए और हवा के बुलबुले न हों।

4. जल्दी और सावधानी से एग्जॉस्ट बोल्ट को दक्षिणावर्त दिशा में कसें, जैसा कि चरण 2 में दिखाया गया है।

5. ईंधन प्रणाली को समाप्त करने के बाद, इंजन शुरू करें।

6. यदि इंजन 10 सेकंड के भीतर शुरू नहीं होता है, तो चरण 2 से 4 दोहराएं।

तेल-जल विभाजक जल निकासी उपचार विधि:

तेल-जल विभाजक की स्थिति का पता लगाएं और तेल-जल विभाजक के नाली प्लग के नीचे कंटेनर (लगभग 0.2L की क्षमता के साथ) रखें।

8. वाटर डिस्चार्ज कॉक को वामावर्त दिशा में सावधानी से ढीला करें, और लगभग 10 सेकंड के लिए पानी का निर्वहन जारी रखें।

9. पानी निकल जाने के बाद, ड्रेन कॉक को दक्षिणावर्त कस दें, और फिर चरण 2 से 4 के संचालन के अनुसार ईंधन इंजेक्ट करें।

10. इंजन शुरू करने के बाद, जांच लें कि ईंधन नाली के मुर्गा के माध्यम से बाहर निकलता है या नहीं।उसी समय, जांचें कि क्या ईंधन फिल्टर संकेतक प्रकाश बंद है, यदि नहीं, तो जल निकासी संचालन प्रक्रिया को दोहराएं।