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ईंधन फिल्टर को कितनी बार बदलना चाहिए?

मेरा मानना ​​​​है कि बहुत से लोगों के पास ऐसा सवाल है, ईंधन फिल्टर को बदलने के लिए सबसे उपयुक्त समय कितनी बार है।मालिक के नियमावली के अनुसार, इसे हर 60,000 किलोमीटर में केवल एक बार बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन इंटरनेट का सुझाव है कि इसे हर 20,000 किलोमीटर में एक बार बदलना सबसे अच्छा है।एक बहुत ही अलग जवाब हमें फिर से दुविधा में डाल देता है।
ईंधन फिल्टर का उपयोग ऑटोमोबाइल ईंधन में अशुद्धियों को फिल्टर करने के लिए किया जाता है।यह "तीन फिल्टर" में से एक है जिसे हम अक्सर कहते हैं।विभिन्न ईंधनों के अनुसार, इसे गैसोलीन फिल्टर और डीजल फिल्टर में विभाजित किया जा सकता है, जो पहने हुए हिस्से हैं।एक, इसे नियमित रूप से साफ करने और बदलने की जरूरत है।आम तौर पर, निजी कारों का ईंधन मुख्य रूप से गैसोलीन होता है, इसलिए फ़िल्टर भी गैसोलीन फ़िल्टर होता है।

जैसा कि हम सभी जानते हैं, गैसोलीन को एक जटिल प्रक्रिया के माध्यम से कच्चे तेल से परिष्कृत किया जाता है, और फिर विशेष चैनलों के माध्यम से विभिन्न ईंधन भरने वाले स्टेशनों तक पहुँचाया जाता है, और अंत में एक निजी कार के ईंधन टैंक में पहुँचाया जाता है।इस प्रक्रिया में, गैसोलीन में अशुद्धियाँ अनिवार्य रूप से ईंधन टैंक में प्रवेश करेंगी, और उपयोग के समय के साथ अशुद्धियाँ भी बढ़ेंगी।इस तरह, ईंधन को फ़िल्टर करने के लिए उपयोग किया जाने वाला फ़िल्टर गंदा और गंदगी से भरा होगा, इसलिए फ़िल्टरिंग प्रभाव बहुत कम हो जाएगा।इसलिए, किलोमीटर की संख्या तक पहुंचने पर इसे बदलने की सिफारिश की जाती है।यदि इसे बदला या विलंबित नहीं किया जाता है, तो यह निश्चित रूप से कार के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप खराब तेल प्रवाह, ईंधन भरने की कमी आदि हो सकती है, और अंततः इंजन को पुरानी क्षति हो सकती है, या इंजन का ओवरहाल भी हो सकता है।यह लागत कितने ईंधन फिल्टर की कीमत के लायक हो सकती है।

तो, ईंधन फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र वास्तव में क्या है?
वास्तव में, सामान्य उपयोग के तहत ईंधन फिल्टर को हर 30,000 किलोमीटर पर बदला जाना चाहिए।यदि ईंधन की अशुद्धता सामग्री बड़ी है, तो ड्राइविंग दूरी को तदनुसार छोटा किया जाना चाहिए।लेकिन सामान्य तौर पर, हम इसे हर 20,000 किलोमीटर पर बदलने की सलाह देते हैं।सर्वोत्तम प्रतिस्थापन समय के लिए, कृपया वाहन नियमावली में दिए गए निर्देशों को देखें।
आमतौर पर, ईंधन फिल्टर का प्रतिस्थापन तब किया जाता है जब कार प्रमुख रखरखाव से गुजर रही होती है, और एयर फिल्टर और तेल फिल्टर को एक ही समय में बदल दिया जाता है।लेकिन वास्तव में, इसे कार के इंजन की स्थिति के अनुसार उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है, क्योंकि वर्तमान गैसोलीन उत्पादन तकनीक का स्तर अपेक्षाकृत अधिक है, और उत्पादन से बिक्री तक की प्रक्रिया अपेक्षाकृत बंद है।किलोमीटर कोई समस्या नहीं है।

फ़िल्टर को बदलते समय, निम्न ईंधन फ़िल्टर का चयन न करें, क्योंकि निम्न ईंधन फ़िल्टर में उपयोग किया जाने वाला फ़िल्टर तत्व खराब सामग्री का होता है, जिसका न केवल खराब फ़िल्टरिंग प्रभाव होता है, बल्कि लंबे समय तक तेल में भिगोया जाता है।सड़क, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ईंधन दबाव, वाहन शुरू नहीं हो सकता है।साथ ही, यह ईंधन प्रणाली में असामान्य दबाव भी पैदा करेगा, जो सीधे अपर्याप्त इंजन शक्ति या अपर्याप्त दहन, तीन-तरफा उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और ऑक्सीजन सेंसर जैसे मूल्यवान घटकों को नुकसान पहुंचाएगा, और भारी आर्थिक नुकसान का कारण होगा।

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