KOMATSU खुदाई के लिए Disesl तेल जल विभाजक फ़िल्टर FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242

व्यास के बाहर 94 मिमी (3.70 इंच)
धागा आकार 1-14 यूएन
लंबाई 156 मिमी (6.14 इंच)
भाग बाहरी व्यास 71 मिमी (2.80 इंच)
मध्य भीतरी व्यास 62.5 मिमी (2.46 इंच)
निचला खोल धागा 1 1/4-10 यूएन
निस्पंदन दक्षता 98% 15 माइक्रोन
फ़िल्टर दक्षता परीक्षण मानक आईएसओ 4402/11171
मॉडल फ़िल्टर प्राथमिक
पैटर्न कताई
फ़िल्टर सामग्री प्रकार: गर्म, पिघला हुआ गैर बुने हुए कपड़े;
मुख्य आवेदन कमिंस FS1242

पैकेज डाइमैन्शन
कुल लंबाई 4.1 इंच
कुल चौड़ाई 3.9 IN
कुल ऊंचाई 7.6 इंच
कुल वजन 1.495 पौंड
कुल मात्रा 0.0703 FT3

इंजन की काम करने की प्रक्रिया के दौरान, उच्च तापमान, पानी आदि पर ऑक्सीकृत धातु के मलबे, धूल, कार्बन जमा और कोलाइडल जमा लगातार चिकनाई वाले तेल में मिश्रित होते हैं।तेल फिल्टर का कार्य इन यांत्रिक अशुद्धियों और मसूड़ों को छानना, चिकनाई वाले तेल को साफ रखना और इसकी सेवा जीवन का विस्तार करना है।तेल फिल्टर में मजबूत फ़िल्टरिंग क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन होना चाहिए।आम तौर पर, स्नेहन प्रणाली-फ़िल्टर कलेक्टर, मोटे फ़िल्टर और महीन फ़िल्टर में विभिन्न फ़िल्टरिंग क्षमता वाले कई फ़िल्टर स्थापित किए जाते हैं, जो क्रमशः मुख्य तेल मार्ग में समानांतर या श्रृंखला में जुड़े होते हैं।(मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़ा एक पूर्ण-प्रवाह फ़िल्टर कहलाता है। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो सभी चिकनाई वाले तेल को फ़िल्टर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है; जो समानांतर में जुड़ा होता है उसे स्प्लिट-फ़्लो फ़िल्टर कहा जाता है)।उनमें से, मोटे फिल्टर एक मुख्य तेल मार्ग में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, जो एक पूर्ण प्रवाह प्रकार है;ठीक फिल्टर मुख्य तेल मार्ग में समानांतर में जुड़ा हुआ है, जो एक विभाजित प्रवाह प्रकार है।आधुनिक कार इंजनों में आमतौर पर केवल एक फ़िल्टर और एक पूर्ण-प्रवाह तेल फ़िल्टर होता है।

तेल फिल्टर की तकनीकी विशेषताएं 1. फिल्टर पेपर: एयर फिल्टर की तुलना में फिल्टर पेपर के लिए तेल फिल्टर की उच्च आवश्यकताएं होती हैं, मुख्यतः क्योंकि तेल का तापमान 0 से 300 डिग्री तक भिन्न होता है।गंभीर तापमान परिवर्तन के तहत, तेल एकाग्रता भी तदनुसार बदल जाती है, जो तेल के फ़िल्टरिंग प्रवाह को प्रभावित करेगी।उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर का फिल्टर पेपर अशुद्धियों को फिल्टर कर सकता है और गंभीर तापमान परिवर्तनों के तहत पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित कर सकता है।2. रबर सीलिंग रिंग: उच्च गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल की फिल्टर सीलिंग रिंग 100% तेल रिसाव सुनिश्चित करने के लिए विशेष रबर से बनी होती है।3. बैकफ्लो दमन वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है।जब इंजन बंद हो जाता है, तो यह तेल फिल्टर को सूखने से रोक सकता है;जब इंजन को फिर से प्रज्वलित किया जाता है, तो यह तुरंत इंजन को लुब्रिकेट करने के लिए तेल की आपूर्ति करने का दबाव उत्पन्न करता है।4. ओवरफ्लो वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है।जब बाहरी तापमान एक निश्चित मूल्य तक गिर जाता है या जब तेल फ़िल्टर सामान्य सेवा जीवन से अधिक हो जाता है, तो अतिप्रवाह वाल्व विशेष दबाव में खुल जाएगा, जिससे अनफ़िल्टर्ड तेल सीधे इंजन में प्रवाहित हो सकेगा।इसके बावजूद, तेल में अशुद्धियाँ इंजन में प्रवेश करेंगी, लेकिन यह इंजन में तेल की अनुपस्थिति से होने वाले नुकसान की तुलना में बहुत कम है।इसलिए, आपात स्थिति में इंजन की सुरक्षा के लिए अतिप्रवाह वाल्व महत्वपूर्ण है।

तेल फ़िल्टर स्थापना और प्रतिस्थापन चक्र 1 स्थापना: पुराने तेल को निकालें या चूसें, फिक्सिंग स्क्रू को ढीला करें, पुराने तेल फ़िल्टर को हटा दें, नए तेल फ़िल्टर की सील रिंग पर तेल की एक परत लागू करें, और इसे नया तेल फ़िल्टर स्थापित करें और फिक्सिंग शिकंजा कसें।2. अनुशंसित प्रतिस्थापन चक्र: कारों और वाणिज्यिक वाहनों को हर छह महीने में बदल दिया जाता है

तेल फिल्टर के लिए ऑटोमोटिव आवश्यकताएं 1. सटीक फ़िल्टरिंग, सभी कणों को फ़िल्टर करना> 30 um, स्नेहन अंतराल में प्रवेश करने वाले कणों को कम करना और पहनने का कारण (<3 um-30 um) तेल प्रवाह इंजन तेल की मांग को पूरा करता है।2. प्रतिस्थापन चक्र लंबा है, तेल के जीवन से कम से कम लंबा (किमी, समय) फ़िल्टर सटीकता इंजन की सुरक्षा और पहनने को कम करने की आवश्यकताओं को पूरा करती है।बड़ी राख क्षमता, कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त।उच्च तेल तापमान और जंग के अनुकूल हो सकता है।तेल को छानते समय, दबाव का अंतर जितना कम होगा, उतना ही अच्छा होगा, ताकि तेल आसानी से निकल सके।

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