सिद्धांत

इंजन की काम करने की प्रक्रिया के दौरान, उच्च तापमान, पानी आदि पर ऑक्सीकृत धातु के मलबे, धूल, कार्बन जमा और कोलाइडल जमा लगातार चिकनाई वाले तेल में मिश्रित होते हैं।तेल फिल्टर का कार्य इन यांत्रिक अशुद्धियों और कोलाइड्स को छानना, चिकनाई वाले तेल को साफ रखना और इसकी सेवा जीवन का विस्तार करना है।तेल फिल्टर में मजबूत फ़िल्टरिंग क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन होना चाहिए।आम तौर पर, स्नेहन प्रणाली-फ़िल्टर कलेक्टर, मोटे फ़िल्टर और महीन फ़िल्टर में अलग-अलग फ़िल्टरिंग क्षमता वाले कई फ़िल्टर स्थापित होते हैं, जो क्रमशः मुख्य तेल मार्ग में समानांतर या श्रृंखला में जुड़े होते हैं।(मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़ा एक पूर्ण-प्रवाह फ़िल्टर कहलाता है। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो सभी चिकनाई वाले तेल को फ़िल्टर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है; इसके साथ जुड़े समानांतर को स्प्लिट-फ्लो फ़िल्टर कहा जाता है)।उनमें से, मोटे फिल्टर मुख्य तेल मार्ग में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, जो एक पूर्ण-प्रवाह प्रकार है;ठीक फिल्टर मुख्य तेल मार्ग में समानांतर में जुड़ा हुआ है, जो एक विभाजित-प्रवाह प्रकार है।आधुनिक कार इंजनों में आमतौर पर केवल एक फ़िल्टर और एक पूर्ण-प्रवाह तेल फ़िल्टर होता है।मोटे फिल्टर तेल में 0.05 मिमी या उससे अधिक के कण आकार के साथ अशुद्धियों को फ़िल्टर करते हैं, और ठीक फ़िल्टर का उपयोग 0.001 मिमी या उससे अधिक के कण आकार के साथ ठीक अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है।

तकनीकी विशेषताओं

फिल्टर पेपर: एयर फिल्टर की तुलना में फिल्टर पेपर के लिए तेल फिल्टर की अधिक आवश्यकताएं होती हैं, मुख्यतः क्योंकि तेल का तापमान 0 से 300 डिग्री तक भिन्न होता है।गंभीर तापमान परिवर्तन के तहत, तेल की सांद्रता भी तदनुसार बदल जाएगी।यह तेल के फ़िल्टरिंग प्रवाह को प्रभावित करेगा।उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर का फिल्टर पेपर पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित करते हुए गंभीर तापमान परिवर्तन के तहत अशुद्धियों को फ़िल्टर करने में सक्षम होना चाहिए।

रबर सीलिंग रिंग: उच्च गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल का फिल्टर सीलिंग रिंग 100% तेल रिसाव सुनिश्चित करने के लिए विशेष रबर से बना होता है।

बैकफ्लो दमन वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है।जब इंजन बंद हो जाता है, तो यह तेल फिल्टर को सूखने से रोक सकता है;जब इंजन को फिर से प्रज्वलित किया जाता है, तो यह तुरंत इंजन को लुब्रिकेट करने के लिए तेल की आपूर्ति करने का दबाव उत्पन्न करता है।(इसे चेक वाल्व भी कहा जाता है)

रिलीफ वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है।जब बाहरी तापमान एक निश्चित मूल्य तक गिर जाता है या जब तेल फ़िल्टर सामान्य सेवा जीवन से अधिक हो जाता है, तो अतिप्रवाह वाल्व विशेष दबाव में खुल जाएगा, जिससे अनफ़िल्टर्ड तेल सीधे इंजन में प्रवाहित हो सकेगा।फिर भी, तेल में अशुद्धियाँ एक साथ इंजन में प्रवेश करेंगी, लेकिन क्षति इंजन में तेल की अनुपस्थिति से होने वाले नुकसान की तुलना में बहुत कम है।इसलिए, आपात स्थिति में इंजन की सुरक्षा के लिए अतिप्रवाह वाल्व महत्वपूर्ण है।(बाईपास वाल्व के रूप में भी जाना जाता है)

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