थोक तेल फिल्टर इंजन तेल फिल्टर 600-211-6240
आकार
बाहरी व्यास: 93mm
ऊंचाई: 114 मिमी
भीतरी व्यास 1: 62mm
भीतरी व्यास 2: 71mm
धागा आकार: 1-12 यूएनएफ
उद्घाटन दबाव बाईपास वाल्व: 1.6bar
अनुशंसित विशेष उपकरण भाग संख्या: LS 9
विफलता के लिए तेल फ़िल्टर की जाँच कैसे की जानी चाहिए?
तेल फिल्टर के सामान्य दोषों में मुख्य रूप से शामिल हैं: तेल प्रकाश कूदता है, स्नेहन चिकना नहीं होता है, इंजन तेल जलता है, आदि। सामान्य तौर पर, फ़िल्टर अवरुद्ध होता है, जिसके परिणामस्वरूप कम तेल का दबाव और उच्च तेल का तापमान होता है।तेल फिल्टर, जिसे तेल ग्रिड के रूप में भी जाना जाता है।इसका उपयोग ऑटोमोबाइल इंजन को बनाए रखने के लिए ऑटोमोबाइल तेल में धूल, धातु सामग्री कणों, कार्बन जमा और कालिख कणों जैसे अवशेषों को हटाने के लिए किया जाता है।पूर्ण प्रवाह और अलग तेल फिल्टर हैं।फुल-फ्लो फिल्टर ईंधन इंजेक्शन पंप और मुख्य तेल मार्ग के बीच श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, ताकि एयर फिल्टर तत्व मुख्य तेल मार्ग में सभी चिकनाई वाले तेल में प्रवेश कर सके।अलग क्लीनर मुख्य तेल मार्ग के समानांतर जुड़ा हुआ है, और ईंधन इंजेक्शन पंप द्वारा भेजे गए चिकनाई तेल का केवल एक हिस्सा फ़िल्टर किया जाता है।
सामान्य परिस्थितियों में, ऑटोमोबाइल इंजन में प्रत्येक घटक को नियमित संचालन को पूरा करने के लिए ऑटोमोबाइल तेल द्वारा चिकनाई की जाती है, लेकिन मिश्र धातु स्लैग, आने वाली धूल, निरंतर उच्च तापमान के तहत ऑक्सीकृत कार्बन जमा और अन्य घटकों को ऑपरेशन के दौरान दिखाई देने की आवश्यकता होती है।जल वाष्प का हिस्सा चिकनाई वाले तेल में प्रवेश करना जारी रखेगा, और समय के साथ कार के तेल का सेवा जीवन कम हो जाएगा, जो गंभीर मामलों में कार के इंजन के सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकता है।ऑटोमोबाइल इंजनों के सेवा जीवन को बढ़ाने में तेल फिल्टर महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
इंजन की क्षतिग्रस्त आंतरिक संरचना और कार के तेल के संचालन के कारण होने वाले कचरे का स्लैग, ताकि कार के इंजन को स्थिर परिचालन स्थिति में रखा जा सके।काम करने के अनुभव के साथ पुरानी गीली मशीनें तेल फिल्टर के आवरण पर चुंबक की एक अंगूठी लटकाएंगी, इसका उद्देश्य तेल फिल्टर के आवरण पर इन मलबे को अवशोषित करना है।आम तौर पर, कार के तेल के प्रतिस्थापन के साथ तेल फिल्टर का प्रतिस्थापन किया जाता है।तेल फिल्टर की सामान्य विफलताएं: सभी अगर फिल्टर तेल के दाग से अवरुद्ध है, या फिल्टर क्षतिग्रस्त है।फ्लोटिंग बैरल डेंट या क्रैक हो जाता है, फ्लोटिंग बैरल में बहुत अधिक तेल के दाग या फिल्टर स्क्रीन पर बहुत अधिक गंदगी अवरुद्ध हो जाती है, जिससे सभी अवशिष्ट तेल अवशोषित कम हो जाएगा और तेल का दबाव कम हो जाएगा।तेल पाइपलाइन अवरुद्ध है;अटके हुए पैरों वाला उपकरण अस्थिर है और कंपन के बाद गिर जाता है।
ऑटोमोबाइल ऑयल फिल्टर का रखरखाव फिल्टर के कवर को हटा दें, फिल्टर स्क्रीन को हटा दें, और सफाई के बाद इसे संपीड़ित गैस से उड़ा दें।फ़िल्टर फ्लोट बाल्टी की जाँच करें, यदि दरारें हैं और फ्लोट बाल्टी बहुत अधिक धँसी हुई है या बाल्टी में तेल के धब्बे हैं, तो इसे डिसाइड किया जाना चाहिए, कंघी की जानी चाहिए, साफ किया जाना चाहिए और फिर से वेल्ड किया जाना चाहिए।पुन: स्थापित करते समय, कवर के क्लिप पैरों पर ध्यान दें ताकि इसे गिरने से रोकने के लिए मजबूती से जकड़ा जा सके।नॉच और लिमिट फ्रेम के हिस्सों को रिवर्स में स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है, और फिल्टर की फ्लोटिंग बकेट को एक तरफ से दूसरी तरफ लचीले ढंग से उतार-चढ़ाव करना चाहिए।
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