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ट्रक इंजन ईंधन फ़िल्टर OEM 1397766 1784782 डीएएफ ट्रक के लिए

संक्षिप्त वर्णन:


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

ईंधन फ़िल्टर का उत्पाद पैरामीटर1784782:

भाग संख्या 1784782
भागों का नाम ईंधन छननी
ब्रैंड एमएसटी
कुल ऊंचाई 204.00 मिमी
समाप्ति 2 ओडी 91.00 मिमी
सबसे बड़ा OD 104.00 मिमी
अंत आईडी 1 45.00 मिमी
अंत आईडी 2 13.50 मिमी

 

ईंधन फ़िल्टर का उत्पाद अनुप्रयोग 1784782:

उपकरण यन्त्र
डीएएफ ——- इंजन– DAF-PE100C श्रृंखला- (यूरो 3)
DAF-CF75 —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 सीरीज डीएएफ-पीई -
DAF-XF95-430 — ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 डीएएफ-कार प्रकार-
DAF-XF95-530 — ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 डीएएफ-कार प्रकार-
डीएएफ ——- इंजन– DAF-XE200C सीरीज -
DAF-CF85-340 - ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 DAF-XE280C-यूरो 3
DAF-CF85-380 - ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 DAF-XE250C-यूरो 3
डीएएफ ——- इंजन– DAF-CEC100 श्रृंखला- (यूरो 3)
डीएएफ ——- इंजन– DAF-XE300C सीरीज -
डीएएफ ——- इंजन– DAF-XE300C- (यूरो 3)
DAF-CF85-480 — ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 DAF-XE355E-यूरो 3
DAF-CF85 —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 डीएएफ-कार प्रकार-
DAF-XF95-380 - ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 डीएएफ-कार प्रकार-
DAF-CF85-480 — ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 DAF-XE355C-यूरो 3
DAF-75CF —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 डीएएफ यूरो 3–
डीएएफ ——- इंजन– DAF-PE200C श्रृंखला- (यूरो 3)
DAF-XF95-480 — ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2002 डीएएफ-कार प्रकार-
DAF-CF85-340 - ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 DAF-XE250C-यूरो 3
DAF-CF85-380 - ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 DAF-XE280C-यूरो 3
डीएएफ ——- इंजन– डीएएफ-पीई183सी-
डीएएफ ——- इंजन– DAF-XE200C- (यूरो 3)
DAF-85CF —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-2001 डीएएफ यूरो 3–
GINAF-X5350TS —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-1999 DAF-XE280C-
GINAF-X5460B —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-1999 DAF-XE280C-
GINAF-X5350TS —– ऑन हाईवे-एचडी ट्रक-1999 डीएएफ-एक्सई355सी-

क्या हैईंधन छननी?

A ईंधन छननीएक ईंधन लाइन में एक फिल्टर है जो ईंधन से गंदगी और जंग के कणों को बाहर निकालता है, और आमतौर पर एक फिल्टर पेपर वाले कारतूस में बनाया जाता है।वे अधिकांश आंतरिक दहन इंजनों में पाए जाते हैं।

फ्यूल फिल्टर आज के आधुनिक, टाइट-टॉलरेंस इंजन फ्यूल सिस्टम में एक महत्वपूर्ण कार्य करते हैं।अनफ़िल्टर्ड ईंधन में कई प्रकार के संदूषण हो सकते हैं, उदाहरण के लिए पेंट चिप्स और गंदगी जिसे भरते समय टैंक में गिरा दिया गया है, या स्टील टैंक में नमी के कारण जंग लग गया है।यदि ईंधन के सिस्टम में प्रवेश करने से पहले इन पदार्थों को नहीं हटाया जाता है, तो वे आधुनिक इंजेक्शन सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले उच्च-सटीक घटकों पर कणों की अपघर्षक क्रिया के कारण, ईंधन पंप और इंजेक्टर के तेजी से पहनने और विफलता का कारण बनेंगे।ईंधन फिल्टर भी प्रदर्शन में सुधार करते हैं, क्योंकि ईंधन में जितने कम संदूषक मौजूद होते हैं, उतनी ही कुशलता से इसे जलाया जा सकता है।

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