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शीतलक फ़िल्टर का संक्षिप्त परिचय

जैसा कि हम सभी जानते हैं, ऑटोमोबाइल इंजन ऑयल की एप्लीकेशन रेंज काफी विस्तृत है।दैनिक जीवन में अक्सर आने वाली कारों के अलावा, यह एक स्नेहक है जिसे कई छोटी कारों पर लगाया जा सकता है।तो, किन इंजनों में काफी पावर वाले इंजनों को थोड़ा ठंडा करने की आवश्यकता होती है, आज हम आपको एक संक्षिप्त परिचय देंगे कि क्या हैशीतलक फिल्टर.

एक क्या हैशीतलक फिल्टर: परिचय

शीतलक फिल्टर एक उपकरण है जो चिकनाई वाले तेल की गर्मी अपव्यय को तेज करता है और इसे कम तापमान पर रखता है।उच्च-प्रदर्शन, उच्च-शक्ति वर्धित इंजन में, बड़े ताप भार के कारण, anशीतलक फिल्टर जरूर स्थापित होना चाहिए।शीतलक फिल्टर स्नेहन तेल सर्किट में व्यवस्थित है, और इसका कार्य सिद्धांत रेडिएटर के समान है।

एक क्या हैशीतलक फिल्टर: प्रकार

वातानुकूलित

एयर कूल्ड का कोरशीतलक फिल्टर कई कूलिंग पाइप और कूलिंग प्लेट्स से बना है।जब कार चल रही हो, गर्मशीतलक फिल्टर कार से आने वाली हवा से कोर ठंडा हो जाता है।एयर कूल्ड के आसपास अच्छे वेंटिलेशन की आवश्यकता होती हैशीतलक फिल्टर.साधारण कारों के लिए पर्याप्त वेंटिलेशन और खाली कमरे सुनिश्चित करना मुश्किल है, और उनमें से ज्यादातर का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।इस प्रकार के कूलर का उपयोग मुख्य रूप से रेसिंग कारों में किया जाता है।कार की तेज गति के कारण, ठंडी हवा की मात्रा बड़ी होती है।

पानी ठंडा हुआ

शीतलक फिल्टर ठंडा पानी चैनल में रखा गया है, और स्नेहन तेल का तापमान ठंडा पानी के तापमान से समायोजित किया जाता है।जब चिकनाई वाले तेल का तापमान अधिक हो, तो इसे ठंडा करने के लिए ठंडे पानी का उपयोग करें।जब इंजन चालू होता है, तो यह ठंडे पानी से गर्मी को अवशोषित करता है, जिससे चिकनाई वाले तेल का तापमान तेजी से बढ़ता है।शीतलक फिल्टर इसमें एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु खोल, एक फ्रंट कवर, एक पिछला कवर और एक कॉपर कोर ट्यूब होता है।कूलिंग को बढ़ाने के लिए ट्यूब जैकेट में रेडियेटिंग फिन्स दिए गए हैं।ट्यूब के बाहर ठंडा पानी बहता है, और चिकनाई वाला तेल ट्यूब के अंदर बहता है, और दोनों के बीच हीट एक्सचेंज किया जा सकता है।एक संरचना भी है जिसमें पाइप के बाहर तेल बहता है और पाइप के अंदर पानी बहता है।

एक क्या हैशीतलक फिल्टरवर्गीकरण

मैंशीतलक फिल्टर: इंजन चिकनाई वाले तेल को ठंडा करें, तेल का तापमान (90-120 डिग्री) और चिपचिपापन उचित रखें;यह स्थिति इंजन के सिलेंडर ब्लॉक में स्थापित है, और स्थापना प्रक्रिया के दौरान आवास के साथ एकीकृत है।मैंGearBoxशीतलक फिल्टर: इसका उपयोग गियरबॉक्स के चिकनाई वाले तेल को ठंडा करने के लिए किया जाता है।यह इंजन रेडिएटर के लॉन्चिंग चैंबर में या गियरबॉक्स हाउसिंग के बाहर स्थापित है।यदि यह एयर-कूल्ड है, तो इसे रेडिएटर के सामने स्थापित किया जाता है।मैंकम करनेशीतलक फिल्टर: जब रेड्यूसर काम कर रहा हो तो चिकनाई वाले तेल को ठंडा करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।स्थापना स्थान गियरबॉक्स के बाहर है, ज्यादातर शेल-एंड-ट्यूब या पानी-तेल मिश्रित उत्पाद।मैंनिकास गैस आगे परिसंचारी कूलर: यह एक उपकरण है जिसका उपयोग कार के निकास गैस में नाइट्रोजन ऑक्साइड सामग्री को कम करने के लिए इंजन सिलेंडर में लौटने वाली निकास गैस के हिस्से को ठंडा करने के लिए किया जाता है।मैंरेडिएंट कूलर मॉड्यूल: यह एक ऐसा उपकरण है जो एक साथ विभिन्न वस्तुओं या वस्तुओं के हिस्सों को ठंडा कर सकता है जैसे ठंडा पानी, चिकनाई वाला तेल, संपीड़ित हवा, और इसी तरह।गर्मी अपव्यय मॉड्यूल एक अत्यधिक एकीकृत डिजाइन अवधारणा को अपनाता है, और इसमें छोटे कार्य, छोटे आकार, बुद्धि और उच्च दक्षता की विशेषताएं हैं।मैंएयर कूलर, जिसे इंटरकूलर के रूप में भी जाना जाता है, इंजन के सुपरचार्ज होने के बाद उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली हवा को ठंडा करने के लिए उपयोग किया जाने वाला उपकरण है।इंटरकूलर को ठंडा करके, सुपरचार्ज्ड हवा के तापमान को कम किया जा सकता है, और हवा के घनत्व को बढ़ाया जा सकता है, ताकि इंजन की शक्ति, ईंधन की खपत और उत्सर्जन के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।

 

कार संपादक के लिए आज के परिचय के लिए बस इतना ही।ऊपर कार संपादक का संक्षिप्त परिचय हैशीतलक फिल्टर.जैसा कि नाम का तात्पर्य है,शीतलक फिल्टर शीतलन के लिए उपयोग किया जाता है, एक रेडिएटर के सिद्धांत के समान, और यह इंजन के लिए एक आवश्यक बिंदु भी है।तो मुझे उम्मीद है कि कार संपादक की शुरूआत आपके लिए समस्या का समाधान कर सकती है।अधिक जानना चाहते हैं, कार संपादक का अनुसरण करें।


पोस्ट करने का समय: जनवरी- 08-2022