ट्रक तेल फिल्टर के लिए हाइड्रोलिक तेल फिल्टर P170949

जल्दी से विवरण

आवेदन: हाइड्रोलिक सिस्टम
सामग्री: फिल्टर पेपर
रंग: नारंगी लाल
फ़िल्टर सामग्री: उच्च गुणवत्ता वाले फ़िल्टर पेपर
कार मॉडल: खोपड़ी
ओई नं.:P170949
प्रकार: तेल फ़िल्टर
आदर्श: P35AX
कार फिटमेंट: कलमर एसी लिफ्ट
वर्ष:2001-2005
ओई नं.:P170949
सामग्री: फिल्टर पेपर
प्रकार: कार्ट्रिज फ़िल्टर
आकार: मानक आकार
संदर्भ संख्या: P170949
ट्रक मॉडल: ट्रक

हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व

हाइड्रोलिक सिस्टम की सफाई सुनिश्चित करने के लिए सिस्टम में कणों और रबर की अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम में हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व का उपयोग किया जाता है।
1. इसे उच्च दबाव अनुभाग, मध्यम दबाव अनुभाग, तेल वापसी अनुभाग और तेल चूषण अनुभाग में विभाजित किया गया है।
2. इसे उच्च, मध्यम और निम्न परिशुद्धता ग्रेड में बांटा गया है।2-5um उच्च परिशुद्धता है, 10-15um मध्यम परिशुद्धता है, 15-25um कम परिशुद्धता है।
3. तैयार फ़िल्टर तत्व के आयामों को संपीड़ित करने और फ़िल्टर क्षेत्र को बढ़ाने के लिए, फ़िल्टर परत को आम तौर पर एक नालीदार आकार में जोड़ दिया जाता है, और हाइड्रोलिक फ़िल्टर तत्व की pleated ऊंचाई आमतौर पर 20 मिमी से नीचे होती है।
4. हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व का दबाव अंतर आम तौर पर 0.35-0.4MPa है, लेकिन उच्च दबाव अंतर का सामना करने के लिए अलग-अलग विशेष फिल्टर तत्वों की आवश्यकता होती है, और उच्चतम आवश्यकता 32MPa, या सिस्टम दबाव के बराबर 42MPa का सामना करने की होती है।
हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व आरेख
हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व आरेख (9 तस्वीरें)
5. अधिकतम तापमान का सामना करना पड़ता है, कुछ को 135 ℃ तक की आवश्यकता होती है

हाइड्रोलिक फिल्टर तत्व का प्रतिस्थापन समय

हाइड्रोलिक उत्खनन को आमतौर पर 2000 घंटे के संचालन के बाद बदलने की आवश्यकता होती है, अन्यथा सिस्टम प्रदूषित हो जाएगा और सिस्टम की विफलता का कारण होगा।आंकड़ों के अनुसार, लगभग 90% हाइड्रोलिक सिस्टम विफलताएं सिस्टम प्रदूषण के कारण होती हैं।
तेल के रंग, चिपचिपाहट और गंध की जाँच के अलावा, तेल के दबाव और हवा की नमी की जाँच करना भी आवश्यक है।यदि आप अधिक ऊंचाई और कम तापमान वाले वातावरण में काम करते हैं, तो आपको इंजन के तेल में कार्बन सामग्री, कोलाइड (ओलेफिन) और सल्फाइड के साथ-साथ डीजल में अशुद्धियों, पैराफिन और नमी की मात्रा पर भी ध्यान देना चाहिए।
विशेष परिस्थितियों में, यदि मशीनरी निम्न-श्रेणी के डीजल तेल का उपयोग करती है (डीजल तेल में सल्फर की मात्रा 0.5﹪～1.0﹪ है), तो डीजल फिल्टर और मशीन फिल्टर को हर 150 घंटे में बदला जाना चाहिए;मशीन फिल्टर।क्रशर, वाइब्रेटरी रैमर और अन्य उपकरणों का उपयोग करें जिनका हाइड्रोलिक सिस्टम पर भारी भार है।हाइड्रोलिक ऑयल रिटर्न फिल्टर, पायलट फिल्टर और रेस्पिरेटर फिल्टर का प्रतिस्थापन समय हर 100 घंटे में होता है।

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