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ईंधन फिल्टर जल विभाजक FS1006 ईंधन फिल्टर 3089916 4759205

संक्षिप्त वर्णन:


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

आकार

बाहरी व्यास: 116mm

भीतरी व्यास 1: 98mm

भीतरी व्यास 2: 111mm

ऊंचाई: 313mm

आउटलेट थ्रेड आकार: 1 1/4-12 UNS

ओईएम

कमिंस:3089916

कमिंस : 33 09 437

कमिंस : 4095189

ईयूसीएलआईडी: E4084262

हिताची : 4202934

हिताची : 4446815

हिताची : 4640732

हिताची : L4202934

कोमात्सु : 3313304

कोमात्सु : 600-311-3110

कोमात्सु : 600-311-3111

कोमात्सु : 600-311-7550

कोमात्सु : 600-319-3111

कोमात्सु: बीएफ4803

लाइबेर : 5617911

लाइबेर: 736 4590

पर्किन्स:4759205

सिसु : 1273 400331

टेरेक्स : 15267633

वोल्वो: 4084262

प्रति संदर्भ

बाल्डविन: BF1262

डोनाल्डसन: P551006

डोनाल्डसन: P552006

डोनाल्डसन: P552216

फ्लीटगार्ड :FS1006

फ्लीटगार्ड: FS1216

फ्लीटगार्ड: FS19870

गुड़ फिल्टर : Z 369

जेएस अकाशी:FS1006

लुबेरफिनर: एलएफएफ 1021

मान-फ़िल्टर : WK 12 290

एक तेल-जल विभाजकअसेंबली फ़िल्टरिंग उपकरणों के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है, जिसमें फ़िल्टर तत्व और फ़िल्टर सीट शामिल है, फ़िल्टर तत्व के ऊपरी भाग में एक फ़िल्टर चैनल की व्यवस्था की जाती है, और फ़िल्टर तत्व के मध्य और निचले हिस्से में एक जल निकासी चैनल की व्यवस्था की जाती है, और इसकी विशेषता है कि फिल्टर सीट में एक डबल-एंडेड खोखले बोल्ट की व्यवस्था की जाती है, और फिल्टर तत्व और फिल्टर तत्व एक फिल्टर चैनल के साथ प्रदान किए जाते हैं।सीटों को डबल-एंडेड खोखले बोल्ट द्वारा थ्रेडेड रूप से जोड़ा जाता है, और डबल-एंडेड खोखले बोल्ट के बीच में एक ऑयल होल प्रदान किया जाता है, जिसे फिल्टर सीट पर सेट ऑयल इनलेट वाल्व और डबल-एंड के शीर्ष के साथ संचार किया जाता है। समाप्त खोखले बोल्ट फिल्टर सीट पर स्थापित तेल आउटलेट के साथ जुड़ा हुआ है।छेद जुड़े हुए हैं, तेल इनलेट वाल्व और तेल आउटलेट छेद के बीच चैनल पर एक तेल आउटलेट वाल्व की व्यवस्था की जाती है, और तेल इनलेट वाल्व और तेल का पता लगाने और नियंत्रित करने के लिए फिल्टर सीट के एक तरफ एक मैनुअल पंप की व्यवस्था की जाती है। निकासी वाल्व।असामान्य काम करने की स्थिति में कि इंजन तेल की आपूर्ति नहीं कर सकता है, मैनुअल पंप का उपयोग तेल की आपूर्ति के लिए किया जाता है, और ईंधन को फिल्टर तत्व के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है ताकि नमी और कण अशुद्धियों को सीधे इंजन में प्रवेश करने से रोका जा सके, जो इंजन के काम को गंभीरता से प्रभावित करेगा, उच्च दबाव आम रेल ईंधन इंजेक्शन मात्रा और इंजेक्शन के सटीक नियंत्रण में सुधार, ईंधन इंजेक्टर की सेवा जीवन में वृद्धि, सुविधाजनक रखरखाव, और उपयोग के लचीलेपन में सुधार।

A ईंधन छननीतेल-जल पृथक्करण के लिए असेंबली, जिसमें फ़िल्टर तत्व (2) और फ़िल्टर सीट (6) शामिल है, फ़िल्टर तत्व (2) के ऊपरी भाग में एक फ़िल्टर चैनल की व्यवस्था की जाती है, और बीच में एक जल निर्वहन चैनल की व्यवस्था की जाती है और फिल्टर तत्व (2) का निचला हिस्सा, और इसमें विशेषता है कि फिल्टर तत्व (2) एक डबल-एंडेड खोखला बोल्ट (3) सीट (6), फिल्टर तत्व (2) और फिल्टर सीट में व्यवस्थित है (6) एक डबल-एंडेड खोखले बोल्ट (3) द्वारा थ्रेडेड रूप से जुड़े हुए हैं, और एक ऑयल होल (4) डबल-एंडेड खोखले बोल्ट (3) के बीच में प्रदान किया गया है।), तेल मार्ग छेद (4) फिल्टर सीट (6) पर प्रदान किए गए तेल इनलेट वाल्व (10) के साथ संचार किया जाता है, और डबल-एंडेड खोखले बोल्ट (3) का शीर्ष तेल आउटलेट छेद से जुड़ा होता है (5 ) फिल्टर सीट (6) पर दिया गया है।) जुड़े हुए हैं, तेल इनलेट वाल्व (10) और तेल आउटलेट छेद (5) के बीच चैनल पर एक तेल आउटलेट वाल्व (8) भी प्रदान किया जाता है, और फिल्टर सीट के एक तरफ एक मैनुअल पंप (9) की व्यवस्था की जाती है (6) इनलेट और आउटलेट की स्थिति और नियंत्रण के लिए।तेल वाल्व (10) और तेल आउटलेट वाल्व (8) काम करते हैं।

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