ईंधन फिल्टर तत्व A4700908352 इंजन ईंधन फिल्टर A4700908352

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विकासईंधन छननी

चीनी फिल्टर 30 से अधिक वर्षों से विकसित हो रहे हैं।चूंकि बेंगबू ने 1980 के दशक में बेंगबू में राष्ट्रीय परीक्षण मानकों की स्थापना शुरू की थी, इसने पूरे उद्योग के तेजी से विकास को बढ़ावा दिया है।विशेष रूप से, वानजाउ मॉडल चमक गया है, ऑटो ट्रिम से ऑटो पार्ट्स तक, बाहरी से ऑटोमोबाइल तक।इंटीरियर में गुणात्मक छलांग है, लेकिन ईंधन फिल्टर, यानी गैसोलीन फिल्टर पर ध्यान नहीं दिया गया है।यह 4 फिल्टर के बीच प्रतिस्थापन की कम से कम आवृत्ति वाला उत्पाद है और सबसे आसानी से अनदेखा उत्पाद है।तेज गति, तेल की कीमतों का तेजी से गर्म होना, पर्यावरण में बदलाव, प्रौद्योगिकी का पर्यावरण संरक्षण, और कार्बन उत्सर्जन में कमी, गैसोलीन फिल्टर को बाहरी से बिल्ट-इन में बदल दिया गया है, और कार्बोरेटर से इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन में, बिल्ट-इन गैसोलीन फिल्टर बन गए हैं प्रवृत्ति। ईंधन फिल्टर प्रदर्शन विशेषताओं
यदि फ़िल्टर ईंधन लाइन में स्थापित है, तो इसे बाहरी फ़िल्टर (बाहरी) कहा जाता है;इसके विपरीत, आंतरिक फिल्टर (आंतरिक) ईंधन पंप और ईंधन टैंक के अंदर स्थापित फिल्टर को संदर्भित करता है।उनमें से, ईंधन टैंक फिल्टर या इसकी सुरक्षात्मक आस्तीन को आमतौर पर रखरखाव-मुक्त घटक माना जाता है।
कई आयातित कारों का ईंधन फिल्टर ड्रम ट्यूब कनेक्शन (बैंजोफिटिंग्स) का उपयोग करता है।कनेक्शन और सीलिंग की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, एक ही गैसकेट का बार-बार उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।इसके अलावा, भले ही एक नए गैसकेट का उपयोग किया गया हो, कनेक्शन की जकड़न की जाँच की जानी चाहिए।जब ईंधन प्रणाली को "ओ" रिंग को बदलने की आवश्यकता होती है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि "ओ" रिंग के विनिर्देश और मॉडल सटीक हैं, और यह जांचने के लिए कि क्या रिंग की लोच और कठोरता उपयुक्त है।
लूप के बिना ईंधन प्रणाली में केवल एक आंतरिक फिल्टर (ईंधन टैंक में) होता है।हालांकि यह ऑल-इन-वन पंप, फिल्टर और डिलीवरी यूनिट महंगे हैं, जब ईंधन वितरण अवरुद्ध हो जाता है या जब इसके कारण इंजन का प्रदर्शन कम हो जाता है, तो समय पर उचित रखरखाव और रखरखाव किया जाना चाहिए।इसी समय, ईंधन लाइन में सभी दोषों और नली क्लैंप के टूटने और कर्लिंग की जांच करना आवश्यक है।