उत्पाद का आकार

बाहरी व्यास: 110.01 मिमी
ऊँचाई: 167.39 मिमी
थ्रेड का आकार: M30 X 1.5-6H INT
व्यास: 108 मिमी

OEM क्रॉस संदर्भ

ईआरएफ: 1355179
लीलैंड: पीसीवी2473
रोल्स-रॉयस: CV2473
फ्लीटगार्ड: LF3356

प्रभाव

ऊपरी भाग एक स्प्रिंग द्वारा संकुचित होता है और रोटर की अक्षीय दिशा में चलता है, और रोटर का निचला भाग दो नोजल से सुसज्जित होता है जो एक दूसरे के विपरीत होते हैं।जब इंजन चल रहा होता है, तो तेल का एक छोटा सा हिस्सा तेल पंप से पंप किया जाता है और तेल बंदरगाह के माध्यम से फिल्टर में प्रवेश करता है।जब तेल का दबाव 9s kPa से कम होता है, तो तेल प्रवेश दबाव सीमित करने वाला वाल्व बंद हो जाता है और महीन फ़िल्टर काम नहीं करता है।जब तेल का दबाव 98 kPa से अधिक हो जाता है, तो दबाव सीमित करने वाला वाल्व धीरे-धीरे खोला जाता है, और तेल के आउटलेट से रोटर शाफ्ट के केंद्र छेद के माध्यम से तेल का छिड़काव किया जाता है।फिर यह तेल के छेद के माध्यम से रोटर बॉडी में प्रवेश करता है और दो नोजल से बाहर निकलता है, इसलिए स्प्रे प्रतिक्रिया बल घूमने वाले हाथ को घुमाने के लिए धक्का देता है।जब तेल का दबाव 294 kPa तक बढ़ जाता है, तो रोटर की गति 5000r / मिनट या उससे अधिक तक पहुँच सकती है।रोटर कैविटी में चिकनाई वाले तेल की अशुद्धता में चिकनाई वाले तेल की तुलना में अधिक विशिष्ट गुरुत्व होता है।घूर्णन केन्द्रापसारक बल की कार्रवाई के तहत, इसे रोटर की दीवार पर फेंक दिया जाता है।दीवार को कवर संलग्न करें।केंद्र में साफ चिकनाई वाला तेल केंद्र से दो नोजल में प्रवेश करता है और लगातार बाहर की ओर स्प्रे करता है, और स्प्रे किया हुआ चिकनाई वाला तेल वापस निचले क्रैंककेस में प्रवाहित होता है।इसका कार्य इंजन ईंधन गैस प्रणाली में हानिकारक कणों और पानी को छानना है।
जब फ़िल्टर स्क्रीन अवरुद्ध हो जाती है, तो तेल इनलेट पाइप का चूषण बल बढ़ जाता है।फिल्टर स्क्रीन की ताकत पर काबू पाने, टूटा हुआ बंदरगाह कवर छोड़ देता है, और तेल फिल्टर स्क्रीन से गुजरने के बिना सीधे रिंग पोर्ट से तेल चूषण पाइप में प्रवेश करता है।मोटे फिल्टर तेल पंप और मुख्य तेल मार्ग के बीच श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, इसलिए इसे तेल में बड़ी अशुद्धियों को दूर करने के लिए पूर्ण प्रवाह फिल्टर भी कहा जाता है।यह मुख्य रूप से ऊपरी आवरण, खोल, पेपर फिल्टर तत्व और बाईपास वाल्व से बना है।जब इंजन काम कर रहा होता है, तो दबाव के साथ चिकनाई वाला तेल फिल्टर तत्व के चारों ओर गुहा में भेजा जाता है, तेल में बड़ी अशुद्धियों को पेपर फिल्टर तत्व द्वारा अवरुद्ध कर दिया जाता है, और स्वच्छ चिकनाई वाला तेल फिल्टर तत्व की आंतरिक गुहा में प्रवेश करता है और फिर तेल आउटलेट के माध्यम से गुजरता है सिलेंडर ब्लॉक के मुख्य तेल मार्ग में प्रवेश करें।महीन फिल्टर: इसका कार्य चिकनाई वाले तेल में छोटी अशुद्धियों को छानना है।यह आमतौर पर मुख्य तेल मार्ग के समानांतर जुड़ा होता है और इसके दो प्रकार होते हैं: केन्द्रापसारक और कार्डबोर्ड।केन्द्रापसारक ठीक फिल्टर की संरचना: खोखले शाफ्ट को खोल पर तय किया जाता है, रोटर बॉडी और एंड स्लीव एक पूरे के रूप में जुड़े होते हैं, और यह थ्रस्ट बेयरिंग पर स्थित होता है, जो रोटर शाफ्ट के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।संपीड़न नट रोटर कवर और रोटर बॉडी को एक साथ बांधता है।

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