शंक्वाकार एयर फिल्टरPA30069के लियेकमला समुद्री इंजन C32 C30

एयर फिल्टर की संरचना और कार्य सिद्धांत का विश्लेषण

इंजन में हवा कैसे आती है?
जब इंजन काम कर रहा होता है, तो उसे चार स्ट्रोक में विभाजित किया जाता है, जिनमें से एक इंटेक स्ट्रोक होता है।इस स्ट्रोक के दौरान, इंजन पिस्टन नीचे उतरता है, इंटेक पाइप में एक वैक्यूम बनाता है, इंजन के दहन कक्ष में हवा खींचता है और इसे गैसोलीन के साथ मिलाता है और इसे जला देता है।
तो, क्या हमारे आस-पास की हवा सीधे इंजन को आपूर्ति की जा सकती है?जवाब न है।हम जानते हैं कि इंजन एक बहुत ही सटीक यांत्रिक उत्पाद है, और कच्चे माल की सफाई की आवश्यकताएं बहुत सख्त हैं।हवा में एक निश्चित मात्रा में अशुद्धियाँ होती हैं, ये अशुद्धियाँ इंजन को नुकसान पहुँचाएँगी, इसलिए इंजन में प्रवेश करने से पहले हवा को फ़िल्टर किया जाना चाहिए, और हवा को फ़िल्टर करने वाला उपकरण एयर फ़िल्टर है, जिसे आमतौर पर एयर फ़िल्टर तत्व के रूप में जाना जाता है।

एयर फिल्टर की क्या भूमिका है?
काम करने की प्रक्रिया के दौरान इंजन को बहुत अधिक हवा में चूसने की जरूरत होती है।यदि हवा को फ़िल्टर नहीं किया जाता है, तो हवा में निलंबित धूल को सिलेंडर में चूसा जाएगा, जिससे पिस्टन समूह और सिलेंडर के पहनने में तेजी आएगी।पिस्टन और सिलेंडर के बीच प्रवेश करने वाले बड़े कण गंभीर "सिलेंडर खींचने" का कारण बन सकते हैं, जो विशेष रूप से शुष्क और रेतीले कामकाजी वातावरण में गंभीर है।एयर फिल्टर कार्बोरेटर या इनटेक पाइप के सामने स्थापित किया जाता है, और हवा में धूल और रेत को छानने की भूमिका निभाता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि पर्याप्त और स्वच्छ हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है।
कार के हजारों हिस्सों में, एयर फिल्टर एक बहुत ही अगोचर हिस्सा है, क्योंकि यह सीधे कार के तकनीकी प्रदर्शन से संबंधित नहीं है, लेकिन कार के वास्तविक उपयोग में, एयर फिल्टर कार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। .सेवा जीवन (विशेषकर इंजन) का बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है।एक ओर, यदि एयर फिल्टर का कोई फ़िल्टरिंग प्रभाव नहीं है, तो इंजन बड़ी मात्रा में धूल और कणों से युक्त हवा को अंदर ले जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन सिलेंडर गंभीर रूप से खराब हो जाएगा;दूसरी ओर, यदि उपयोग के दौरान लंबे समय तक एयर फिल्टर का रखरखाव नहीं किया जाता है, तो एयर फिल्टर क्लीनर का फिल्टर तत्व हवा में धूल से भरा होगा, जो न केवल फ़िल्टरिंग क्षमता को कम करता है, बल्कि परिसंचरण में भी बाधा डालता है। हवा, जिसके परिणामस्वरूप बहुत अधिक मिश्रण होता है और इंजन ठीक से काम नहीं करता है।इसलिए, एयर फिल्टर का नियमित रखरखाव महत्वपूर्ण है।

एयर फिल्टर कितने प्रकार के होते हैं?यह कैसे काम करता है?
मुख्य रूप से तीन विधियाँ हैं: जड़ता प्रकार, फ़िल्टर प्रकार और तेल स्नान प्रकार:
01 जड़ता:
चूंकि अशुद्धियों का घनत्व हवा की तुलना में अधिक होता है, जब अशुद्धियाँ हवा के साथ घूमती हैं या तेजी से मुड़ती हैं, तो केन्द्रापसारक जड़त्वीय बल अशुद्धियों को वायु प्रवाह से अलग कर सकता है।कुछ ट्रकों या निर्माण मशीनरी पर प्रयुक्त।
02 फ़िल्टर प्रकार:
अशुद्धियों को रोकने और फिल्टर तत्व से चिपके रहने के लिए धातु फिल्टर स्क्रीन या फिल्टर पेपर आदि के माध्यम से हवा के प्रवाह के लिए मार्गदर्शन करें।अधिकांश कारें इस पद्धति का उपयोग करती हैं।
03 तेल स्नान प्रकार:
एयर फिल्टर के नीचे एक तेल पैन होता है, जो तेल को तेजी से प्रभावित करने के लिए एयरफ्लो का उपयोग करता है, तेल में अशुद्धियों और छड़ियों को अलग करता है, और उत्तेजित तेल की बूंदें एयरफ्लो के साथ फिल्टर तत्व के माध्यम से बहती हैं और फिल्टर तत्व का पालन करती हैं। .जब हवा फिल्टर तत्व के माध्यम से बहती है, तो यह अशुद्धियों को और अवशोषित कर सकती है, ताकि निस्पंदन के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।कुछ व्यावसायिक वाहन इस पद्धति का उपयोग करते हैं।

एयर फिल्टर कैसे बनाए रखें?प्रतिस्थापन चक्र क्या है?
दैनिक उपयोग में, हमें हमेशा जांचना चाहिए कि क्या सेवन पाइप क्षतिग्रस्त है, क्या प्रत्येक इंटरफ़ेस पर पाइप क्लैंप ढीले हैं, क्या एयर फिल्टर का बाहरी आवरण क्षतिग्रस्त है, और क्या बकसुआ गिर रहा है।संक्षेप में, इनटेक पाइप को अच्छी तरह से सील रखना और लीक नहीं होना आवश्यक है।

एयर फिल्टर के प्रतिस्थापन के लिए कोई स्पष्ट प्रतिस्थापन चक्र नहीं है।आम तौर पर, इसे हर 5,000 किलोमीटर पर उड़ाया जाता है और हर 10,000 किलोमीटर पर बदल दिया जाता है।लेकिन यह विशिष्ट उपयोग पर्यावरण पर निर्भर करता है।यदि वातावरण बहुत धूल भरा है, तो प्रतिस्थापन समय को छोटा किया जाना चाहिए।यदि वातावरण अच्छा है, तो प्रतिस्थापन चक्र को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है।

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