स्वचालित ट्रांस हाइड्रोलिक फ़िल्टर सेट किट हाइड्रोलिक फ़िल्टर तेल फ़िल्टर आवास 0बी5398060बी 0B5325060C 0B5325240B 0बी5325330ए

जल्दी से विवरण

पैकिंग:तटस्थ पैकिंग
आदर्श: A4 Allroad (8KH, B8)
आदर्श: A5 (8T3)
आदर्श: A4 (8K2, B8)
आदर्श: A6 अवंत (4G5, 4GD, C7)
वर्ष:2011-
कार फिटमेंट: ऑडी
आदर्श: A5 परिवर्तनीय (8F7)
वर्ष:2008-
वर्ष:2009-2017
आदर्श: A7 स्पोर्टबैक (4GA, 4GF)
आदर्श: A6 (4G2, 4GC, C7)
वर्ष:2007-2015
आदर्श: A4 अवंत (8K5, B8)
वर्ष:2007-2015
वर्ष:2009-2017
आदर्श: A5 स्पोर्टबैक (8TA)
वर्ष:2010-
वर्ष:2007-2017
आदर्श: Q5 (8RB)
वर्ष:2009-2016
वर्ष:2010-
उद्गम-स्थान: सीएन
ओई नं.:0बी5325060सी
ओई नं.:0बी5398060बी
OE NO.:0B5325240B
ओई नं.:0बी5325330ए
ओई नं.:57092
ओई नं.:KIT21092
ओई नं.:57092एएस
ओई नं.:8020090
ओई नं.:एमएचके0047
ओई नं.:वी10-5363
ओई नं.:KIT21092

सलाह

इंजन की काम करने की प्रक्रिया के दौरान, धातु पहनने के मलबे, धूल, उच्च तापमान पर ऑक्सीकृत कार्बन जमा, कोलाइडल तलछट, और पानी लगातार चिकनाई वाले तेल में मिलाया जाता है।तेल फिल्टर का कार्य इन यांत्रिक अशुद्धियों और मसूड़ों को छानना, चिकनाई वाले तेल को साफ रखना और इसकी सेवा जीवन को लम्बा करना है।तेल फ़िल्टर में मजबूत फ़िल्टरिंग क्षमता, छोटे प्रवाह प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन की विशेषताएं होनी चाहिए।सामान्य तौर पर, स्नेहन प्रणाली में विभिन्न निस्पंदन क्षमता वाले कई फिल्टर स्थापित होते हैं - कलेक्टर, मोटे फिल्टर और महीन फिल्टर, जो क्रमशः मुख्य तेल मार्ग में समानांतर या श्रृंखला में जुड़े होते हैं।(मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़ा एक पूर्ण-प्रवाह फ़िल्टर कहलाता है। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो सभी चिकनाई वाले तेल को फ़िल्टर द्वारा फ़िल्टर किया जाता है; इसके साथ समानांतर में जुड़ा एक स्प्लिट-फ्लो फ़िल्टर कहलाता है) .उनमें से, मोटे फिल्टर मुख्य तेल मार्ग में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, जो पूर्ण प्रवाह है;ठीक फिल्टर मुख्य तेल मार्ग में समानांतर में जुड़ा हुआ है, जो विभाजित प्रवाह है।आधुनिक कार इंजन आमतौर पर केवल एक कलेक्टर फिल्टर और एक पूर्ण प्रवाह तेल फिल्टर से लैस होते हैं

1. मैं एक अच्छे फिल्टर के बिना गाड़ी क्यों चला सकता हूँ?

खराब क्वालिटी का एयर फिल्टर गंदा खाना खाने जैसा है।वे तुरंत इंजन को पूरी तरह से नुकसान नहीं पहुंचाते हैं, लेकिन समय के साथ जमा हो जाते हैं और अपरिवर्तनीय क्षति का कारण बनते हैं।बिजली की कमी और ईंधन की खपत में वृद्धि के साथ, समय पर और लगातार फिल्टर प्रतिस्थापन में सुधार नहीं हो सकता है।

2. मेरी कार हाल ही में कमज़ोर क्यों महसूस कर रही है?

समय के साथ, एयर फिल्टर अधिक से अधिक धूल जमा करता है।जबकि इससे फ़िल्टर की दक्षता बढ़ जाती है, इंजन को कम और कम हवा की आवश्यकता होती है, जिससे इंजन को पर्याप्त गैस प्राप्त करने से रोका जा सके और इसके प्रदर्शन को कम किया जा सके।दक्षता, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त शक्ति।

3. फिल्टर को कितनी बार बदलना चाहिए?

हम आमतौर पर अनुशंसा करते हैं कि एयर फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र 15,000 किलोमीटर है, और एयर-कंडीशनिंग फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र 20,000 किलोमीटर है।उपयोग की स्थितियों और पर्यावरणीय कारकों के आधार पर, हमारी सिफारिशें रूढ़िवादी हैं।

4. क्या इस्तेमाल किया गया फिल्टर साफ और सूखा है?

अधिकांश वर्तमान एयर फिल्टर फिल्टर पेपर की सामग्री के रूप में राल फाइबर का उपयोग करते हैं, और अदृश्य कण (ये अदृश्य कण इंजन के लिए बड़े होते हैं) फाइबर की गहराई में सफाई से उड़ाए जाएंगे, ताकि जब आप कार से उतरें स्थापित करने और अधिक उपयोग करने के लिए सीधे इंजन में चूसा जाना और इंजन को नुकसान पहुंचाना आसान है।इस तरह उपलब्ध नहीं है।

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